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【どうする?どうなる?F-X】で、F-35はいつ買えるの?

 来年再来年あたりに廃車にする自家用車の代替に、10年後に発売される自動車を検討って、ちょっとトリッキーな発想だと思うんだ。

【産経】F35選定に向け調査費 次期主力戦闘機、概算要求に最大10億円 (1/2ページ)
【産経】F35選定に向け調査費 次期主力戦闘機、概算要求に最大10億円 (2/2ページ)
【産経】FX機種選定で売り込みに懸命 販路拡大狙う英BAEシステムズ (1/2ページ)
【産経】FX機種選定で売り込みに懸命 販路拡大狙う英BAEシステムズ (2/2ページ)

 まず、F-35まで待てるの?と。F-4の後継機ですよ?F-4って言えばベトナム戦争にも参加したような名機、しかし老朽化も大概って奴ですよ、ええ。それを置き換えなきゃいけないって言うのに、まだまだ時間がかかる・・・・しかも国際共同開発で日本はそれに参加していない、日本に順番がまわってくるのは何時ですか?なやつで良いのでしょうかね?
 ちなみに米空軍での配備は2015年以降らしいです。そしてその後イギリス、そしてイタリアとかデンマークとか・・・日本に回ってくるのは2020年頃でしょうかねぇ?10年後ですよ?10年後。
 そのF-35が売ってもらえる10年後までF-4飛ばすんですか?いくら今の空自の練度が高いとか言いましても、あと10年とかF-4の寿命延ばすとなれば飛行時間の驚異的な削減となるでしょうし、今のレベルが保てるとも思えないんですけどねぇ。飛ばせる飛行機、使える道具が合ってこそ、レベルを維持できるのですよ。

 つーか、10年あれば・・・その10年に2~3年足せば、国産の第5世代戦闘機を作れそうなんですが。ATD-Xあるでしょ?先進技術実証機。まぁ、所謂「心神」ってやつですわ。
 あれなんか第5世代戦闘機に必要な技術の塊なわけですが、アレをあのまま戦闘機ってのは流石に無理。「先進技術実証機」の名前のとおり、第5世代戦闘機の用いられる先進技術、その技術の実証だけが目的の実験機ですから。アレをあのまま戦闘機として使うには不都合も多いわけで。機体のサイズとかね。
 ですが、それで実証した技術を使って国産戦闘機を作るって言うのは不可能ではないですし、それなりに時間をかければ、国産の第5世代戦闘機と言うのも全く不可能じゃないんですよ。98%以上の確率でアメリカに潰されますがw
 ただ、そう言う技術の開発は無駄じゃないと思いますよ。アメリカに潰されそうになったら「じゃぁ、この話を潰す代わりにアメリカは何をしてくれるの?」とできるわけですし。その結果がFSXでのF-2でもあります。あの時全く日本が技術開発をせずに「アメリカさん売って下さい」だけだったら、F-16ベースのF-2はあり得たでしょうか?おそらくはF-5かF-20を売りつけられて御仕舞いだったのではないでしょうか?
 なので、ATD-Xも「アメリカさんがF-22売ってくれないですし、F-35まで待つのもアレなんで。F-35待つ時間があれば国産でもっといいのが作れますから」とやれば、アメリカも顔色を変えてくるのではないでしょうか?

 度々話題になったりもするF-22ですが、性能は凄いですよ。あの性能だけを貰えるんであれば飛びつきたいですね。だってステルス抜かしても空対空なら最強ですから。おそらくロシアのPAK-FAが実用化・制式化されたとしても、F-22のほうが優位でしょう。まぁ、PAK-FAは多少思想が違ったりしますが。
 ただ、機体そのものの価格もさることながら、維持費がまた凄く、手間も凄くかかる。そしてそれらを日本ではおそらくやらせてもらえないであろう事、日本でやらせてもらったとしても非常に面倒な事、ちょっと嫁にするにはウンザリしちゃう部分が多いですね。ええ、兵器の話をするときは、結局この調子です。F-Xは俺の嫁!みたいな?
 なんていいますかNSXに限らずスポーツカーなんてものはどれもそうなんですが、NSX乗りに言わせれば「NSXをNSXとして維持する為にはそれなりの費用と手間と覚悟が必要だ」とのことで。タイヤとかオイルとかをケチったら、その瞬間にNSXはNSXではなくなるとの事。勿論その他のメンテナンスも。そう言う面倒を見続ける事ができるのか?覚悟はあるのかと。F-22もこういう感じですね。まぁ、できるんなら良いんです。
 あと、空対空では最強なんですが、空対地や空対艦となるとちょっと変わってきます。空自が使うような対艦ミサイルの運用は考えていないようですし。そういったマルチロール性能では、F-35に分があるようです。また、ミサイルでは空自が使ってる空対空ミサイルもF-22のウェポンベイには入りませんね。機体の改修となると豪いコストがかかりそうですし、かといってミサイルを輸入と言うのもね。撃てないじゃん。
 そう言う事柄を総合的に考えると、F-22のデメリットも決して小さくないと。制限される事ですとか、機体価格の上昇に留まらない負担の増加。まぁ、千歳のF-15Jの置き換えとか、領空侵犯機への対処だけなら悪くは無いんですけど、対艦性能も欲しいんでしょ?

 他の候補は、F-15FX(F-15SE)、ユーロファイター・タイフーン、F/A-18E/F。これらにF-35と国産第5世代機(ほぼ妄想)を加えて、比較みたいな真似事を。


◆F-15FX(F-15SE)

○使い慣れている
○とはいっても6割は新設計、性能は圧倒的?
○F-15Eベースとの事で、攻撃機としての対置性能は抜群。敵基地攻撃力の獲得!
×しかしそれが左翼の攻撃目標になる可能性も
×6割別物と言ってもF-15、F-15Jの事故で飛行停止になる可能性もあり
×旧式化も早い


◆ユーロファイター・タイフーン

○性能は非常に高い
○スーパークルーズ(超音速巡航)が可能
○ステルス性能も多少ある
○国産機器の搭載が可能
○国産兵器の搭載も可能
○空中給油方式など、日本の使用条件に合わせた改修も可能らしい
○値札は良心的。繰り返すが、値 札 は 良 心 的
×しかし、日本向けの改良などで価格が高騰する可能性も
×日本製機器搭載に至っては技術の開示が必要?機密保持とか大丈夫?
×いろんなところに売るっぽいんで、やっぱり機密保持とかだいじょうぶ?
×購入国が日本の敵と交戦した場合、期待の情報が日本の敵に渡っちゃうかも?
×固定武装の機関銃、弾薬が日本で使っていない物。武器ではこれだけがネックか?


◆F/A-18E/F

○若干ステルス
○装備次第で何でもこなせる
○将来空母もつならこれだよね
○対艦ミサイルとかそこそこ積めます
×艦上機なので、陸上機には不要な昨日満載
×空中給油方式が違う
×それらの構造変更等は、機体バランスが変わるので不可
×ソフトウェアで要らないものは殺して処理、でも左翼が「ついでにこれも」と更なる無力化要求も?
×海軍機。アメリカさんの都合で海軍と空軍は仲がよろしくない。買ったら空軍の機嫌が・・・
×遅い
×空母持つつもりじゃないんなら、ただ遅くて要らない装備満載


◆F-35

○結構ステルス
○マルチロール性能ではF-22を上回る?
○その他最新機器てんこ盛り
○CTOL、STOVL、CV、3タイプアルヨ
×国際共同開発なので融通が利かないかも?
×何より日本は参加してないんで、売ってもらえるのは参加国の後
×参加するにも「武器輸出3原則等」が立ちはだかる!
×空対空ではステルス性能以外優位なところ無し?
×開発絶賛遅れ中
×価格も急上昇中!
×実用化されるの?
×都市伝説かも


◆国産第5世代戦闘機

○自前で調達する事は有事の際に有利
○技術力をアピール、世界に舐められない
○ATD-Xの技術を転用すれば開発は可能
×ただ、日本にその意思があるか
×最低でも開発には10年以上、配備の頃には旧式化
×アメリカさん怒っちゃうかもよ?
×潰しにかかるかもよ?
△それでいい条件引き出せるなら、悪くは無いか?


 個人的には敵基地攻撃力の獲得って事でF-15FX、なんせ攻撃機だからね。戦闘機としても一流ですし。ただ、自衛隊の戦闘機がF-2とF-15系の2系統になってしまうのは危険かもしれません。なので、F-15FXにユーロファイター・タイフーンを加えて・・・と言うのはどうでしょう?
 まぁ、機数的に半端になっちゃいますし、ラ国はどうすんの?って話にもなりますが、どっちかをラ国を考えた多目の数にするとか、その分F-15Jの初期のも置き換えちゃうとか。或いは純増とか、今の戦闘機は少なすぎですよ。いくら性能が向上して足りるようになってきたとはいえ、いざと言うときにものを言うのは数ですよ。戦いは数だぜ、兄貴!

 F/A-18E/Fは・・・日本も空母を持つ必要があるでしょうし、その為の導入と言うのであれば。ただ、陸上機としては正直どうでしょうかね まず、F-35まで待てるの?と。F-4の後継機ですよ?F-4って言えばベトナム戦争にも参加したような名機、しかし老朽化も大概って奴ですよ、ええ。それを置き換えなきゃいけないって言うのに、まだまだ時間がかかる・・・・しかも国際共同開発で日本はそれに参加していない、日本に順番がまわってくるのは何時ですか?なやつで良いのでしょうかね?
 ちなみに米空軍での配備は2015年以降らしいです。そしてその後イギリス、そしてイタリアとかデンマークとか・・・日本に回ってくるのは2020年頃でしょうかねぇ?10年後ですよ?10年後。
 そのF-35が売ってもらえる10年後までF-4飛ばすんですか?いくら今の空自の練度が高いとか言いましても、あと10年とかF-4の寿命延ばすとなれば飛行時間の驚異的な削減となるでしょうし、今のレベルが保てるとも思えないんですけどねぇ。飛ばせる飛行機、使える道具が合ってこそ、レベルを維持できるのですよ。

 つーか、10年あれば・・・その10年に2~3年足せば、国産の第5世代戦闘機を作れそうなんですが。ATD-Xあるでしょ?先進技術実証機。まぁ、所謂「心神」ってやつですわ。
 あれなんか第5世代戦闘機に必要な技術の塊なわけですが、アレをあのまま戦闘機ってのは流石に無理。「先進技術実証機」の名前のとおり、第5世代戦闘機の用いられる先進技術、その技術の実証だけが目的の実験機ですから。アレをあのまま戦闘機として使うには不都合も多いわけで。機体のサイズとかね。
 ですが、それで実証した技術を使って国産戦闘機を作るって言うのは不可能ではないですし、それなりに時間をかければ、国産の第5世代戦闘機と言うのも全く不可能じゃないんですよ。98%以上の確率でアメリカに潰されますがw
 ただ、そう言う技術の開発は無駄じゃないと思いますよ。アメリカに潰されそうになったら「じゃぁ、この話を潰す代わりにアメリカは何をしてくれるの?」とできるわけですし。その結果がFSXでのF-2でもあります。あの時全く日本が技術開発をせずに「アメリカさん売って下さい」だけだったら、F-16ベースのF-2はあり得たでしょうか?おそらくはF-5かF-20を売りつけられて御仕舞いだったのではないでしょうか?
 なので、ATD-Xも「アメリカさんがF-22売ってくれないですし、F-35まで待つのもアレなんで。F-35待つ時間があれば国産でもっといいのが作れますから」とやれば、アメリカも顔色を変えてくるのではないでしょうか?

 度々話題になったりもするF-22ですが、性能は凄いですよ。あの性能だけを貰えるんであれば飛びつきたいですね。だってステルス抜かしても空対空なら最強ですから。おそらくロシアのPAK-FAが実用化・制式化されたとしても、F-22のほうが優位でしょう。まぁ、PAK-FAは多少思想が違ったりしますが。
 ただ、機体そのものの価格もさることながら、維持費がまた凄く、手間も凄くかかる。そしてそれらを日本ではおそらくやらせてもらえないであろう事、日本でやらせてもらったとしても非常に面倒な事、ちょっと嫁にするにはウンザリしちゃう部分が多いですね。ええ、兵器の話をするときは、結局この調子です。F-Xは俺の嫁!みたいな?
 なんていいますかNSXに限らずスポーツカーなんてものはどれもそうなんですが、NSX乗りに言わせれば「NSXをNSXとして維持する為にはそれなりの費用と手間と覚悟が必要だ」とのことで。タイヤとかオイルとかをケチったら、その瞬間にNSXはNSXではなくなるとの事。勿論その他のメンテナンスも。そう言う面倒を見続ける事ができるのか?覚悟はあるのかと。F-22もこういう感じですね。まぁ、できるんなら良いんです。
 あと、空対空では最強なんですが、空対地や空対艦となるとちょっと変わってきます。空自が使うような対艦ミサイルの運用は考えていないようですし。そういったマルチロール性能では、F-35に分があるようです。また、ミサイルでは空自が使ってる空対空ミサイルもF-22のウェポンベイには入りませんね。機体の改修となると豪いコストがかかりそうですし、かといってミサイルを輸入と言うのもね。撃てないじゃん。
 そう言う事柄を総合的に考えると、F-22のデメリットも決して小さくないと。制限される事ですとか、機体価格の上昇に留まらない負担の増加。まぁ、千歳のF-15Jの置き換えとか、領空侵犯機への対処だけなら悪くは無いんですけど、対艦性能も欲しいんでしょ?

 他の候補は、F-15FX(F-15SE)、ユーロファイター・タイフーン、F/A-18E/F。これらにF-35と国産第5世代機(ほぼ妄想)を加えて、比較みたいな真似事を。


◆F-15FX(F-15SE)

○使い慣れている
○とはいっても6割は新設計、性能は圧倒的?
○F-15Eベースとの事で、攻撃機としての対置性能は抜群。敵基地攻撃力の獲得!
×しかしそれが左翼の攻撃目標になる可能性も
×6割別物と言ってもF-15、F-15Jの事故で飛行停止になる可能性もあり
×旧式化も早い


◆ユーロファイター・タイフーン

○性能は非常に高い
○スーパークルーズ(超音速巡航)が可能
○ステルス性能も多少ある
○国産機器の搭載が可能
○国産兵器の搭載も可能
○空中給油方式など、日本の使用条件に合わせた改修も可能らしい
○値札は良心的。繰り返すが、値 札 は 良 心 的
×しかし、日本向けの改良などで価格が高騰する可能性も
×日本製機器搭載に至っては技術の開示が必要?機密保持とか大丈夫?
×いろんなところに売るっぽいんで、やっぱり機密保持とかだいじょうぶ?
×購入国が日本の敵と交戦した場合、期待の情報が日本の敵に渡っちゃうかも?
×固定武装の機関銃、弾薬が日本で使っていない物。武器ではこれだけがネックか?


◆F/A-18E/F

○若干ステルス
○装備次第で何でもこなせる
○将来空母もつならこれだよね
○対艦ミサイルとかそこそこ積めます
×艦上機なので、陸上機には不要な昨日満載
×空中給油方式が違う
×それらの構造変更等は、機体バランスが変わるので不可
×ソフトウェアで要らないものは殺して処理、でも左翼が「ついでにこれも」と更なる無力化要求も?
×海軍機。アメリカさんの都合で海軍と空軍は仲がよろしくない。買ったら空軍の機嫌が・・・
×遅い
×空母持つつもりじゃないんなら、ただ遅くて要らない装備満載


◆F-35

○結構ステルス
○マルチロール性能ではF-22を上回る?
○その他最新機器てんこ盛り
○CTOL、STOVL、CV、3タイプアルヨ
×国際共同開発なので融通が利かないかも?
×何より日本は参加してないんで、売ってもらえるのは参加国の後
×参加するにも「武器輸出3原則等」が立ちはだかる!
×空対空ではステルス性能以外優位なところ無し?
×開発絶賛遅れ中
×価格も急上昇中!
×実用化されるの?
×都市伝説かも


◆国産第5世代戦闘機

○自前で調達する事は有事の際に有利
○技術力をアピール、世界に舐められない
○ATD-Xの技術を転用すれば開発は可能
×ただ、日本にその意思があるか
×最低でも開発には10年以上、配備の頃には旧式化
×アメリカさん怒っちゃうかもよ?
×潰しにかかるかもよ?
△それでいい条件引き出せるなら、悪くは無いか?


 個人的には敵基地攻撃力の獲得って事でF-15FX、なんせ攻撃機だからね。戦闘機としても一流ですし。ただ、自衛隊の戦闘機がF-2とF-15系の2系統になってしまうのは危険かもしれません。なので、F-15FXにユーロファイター・タイフーンを加えて・・・と言うのはどうでしょう?
 まぁ、機数的に半端になっちゃいますし、ラ国はどうすんの?って話にもなりますが、どっちかをラ国を考えた多目の数にするとか、その分F-15Jの初期のも置き換えちゃうとか。或いは純増とか、今の戦闘機は少なすぎですよ。いくら性能が向上して足りるようになってきたとはいえ、いざと言うときにものを言うのは数ですよ。戦いは数だぜ、兄貴!

 F/A-18E/Fは・・・日本も空母を持つ必要があるでしょうし、その為の導入と言うのであれば。ただ、陸上機としては正直どうでしょうかね?
 第一遅い。F/A-18E/F推す人は「F-15だってミサイル爆弾満載なら最高速度は出ない」と言いますが、そんなの当然のことで、素で遅いF/A-18E/Fは同じ条件ならもっと遅いわけですよ。更にミサイルとかいっぱい詰めちゃいますからね。ターボのセダンとNAのワゴン、荷物を積めるだけ積んでどっちが早いか、ってことです。
 重ね重ね、空母を持つのならいいと思います。ラファールの方が速かったりしますが、マルチロール性能としてはこっちが上でしょう。ただ、陸上機としては、政治的な理由等でこれしか買えない、そう言う場合以外はよろしくないなぁ、と。

 F-35は・・・間に合わないでしょ?どう考えても。次のF-XX向けに可能性を繋いでおくって言うのならわかりますが、F-Xとしてはそもそも不適当。あくまでF-Xを繋ぎ、ワンポイントリリーバーとして考えて、10年後を目途に本命を獲得、とかね。
 ただ、F-35って意外と足が短かったり、A型だけどね。陸上でC型って選択は無いでしょうし、B型もSTOVL空母(強襲揚陸艦等)を持つんじゃなければね。A型に、C型の足の長さだけを付け足してくれればそこそこ使えるとは思うんですが。つーか、F-35ベースの半国産機?ま、そう言う選択が15年後に無いとは言わない。

 で、国産第5世代機。これもF-4退役には間に合わないね。本来、そう言うことを開発とかしてなきゃいけないんですが、日本はやってないからね。だから未だに技術実証機とかそう言うレベルでもそもそと。
 まぁ、F-35のところで書いたアレじゃないですが、今回のF-Xを繋ぎにして・・・・の本命として、12年後くらいを目途に、そう言うのはありと思うけど、F-Xとしては不適当。ただ、12年後となれば第5世代機もそれなりに各国で飛んでるでしょうから、そう言う時期にデビューするなら、第5世代機じゃなく第5.5世代機じゃないと、配備したときには既に旧式って事になるでしょうね。


 で、どうすんの?間に合わないF-35に手を出してみたりとかね。そんならF-2追加でいいじゃんって言うか、それしか道は残ってないんじゃないかなぁ。F-15FXも嫌だ、タイフーンも嫌だって言うんなら、ね。



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